El británico Lando Norris (McLaren) se impuso con autoridad en el Gran Premio de México de Fórmula Uno, disputado este domingo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y arrebató el liderato del campeonato de pilotos a su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri, en una jornada marcada por un inicio tumultuoso y batallas intensas en pista.
Norris, quien partió desde la pole position, cruzó la meta con más de 30 segundos de ventaja sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), segundo clasificado, en una prueba de 71 vueltas que completó en 1 hora, 37 minutos y 58 segundos. El holandés Max Verstappen (Red Bull), tricampeón vigente, completó el podio en tercera posición, aunque vio frustrado su intento de atacar el segundo puesto en las últimas vueltas por la intervención de un coche de seguridad virtual.
Con esta su séptima victoria del año, Norris suma ahora 357 puntos en el campeonato, apenas uno más que Piastri (356), quien finalizó quinto tras una remontada desde la novena plaza inicial. Verstappen, con 321 unidades, se mantiene tercero en la tabla, a 36 puntos del nuevo líder, en una lucha por el título que se intensifica a falta de cinco Grandes Premios para el cierre de la temporada en Abu Dhabi.
El arranque de la carrera fue un auténtico caos en la primera curva, donde varios pilotos se salieron de pista en una maraña de contactos y maniobras agresivas. Verstappen, que largaba quinto, escaló rápidamente a tercero, pero cedió temporalmente esa posición ante el británico Lewis Hamilton (Ferrari) en una pugna que derivó en una penalización de cinco segundos para el heptacampeón, quien cayó al sexto lugar final. El británico Oliver Bearman (Haas) aprovechó el desorden para trepar hasta el cuarto puesto, sumando sus primeros puntos significativos en una temporada de debut prometedora.
Entre los abandonos destacaron el del neozelandés Liam Lawson (Red Bull), quien sufrió daños en los primeros metros y se retiró en la vuelta inicial, y el del francés Esteban Ocon (Alpine), afectado por problemas mecánicos a mitad de carrera. A pesar de las complicaciones, el equipo Alpine logró rescatar algunos puntos con el francés Pierre Gasly en 15º lugar.
Para el argentino Franco Colapinto, el joven piloto de 21 años que compite con Alpine en su segunda temporada completa en la máxima categoría, la carrera fue un desafío de supervivencia. Partiendo desde el fondo de la parrilla tras una clasificación complicada, Colapinto remontó siete posiciones para cruzar la meta en el 16º puesto, a más de una vuelta del ganador, sin sumar puntos pero demostrando garra en un fin de semana exigente por la altitud de la Ciudad de México. “Fue una carrera dura, con mucho tráfico y el coche no respondía como queríamos, pero pudimos terminar y aprender para las próximas”, comentó el bonaerense al bajar del monoplaza, en declaraciones a la prensa especializada.
En el campeonato de constructores, McLaren amplía su ventaja al frente con 713 puntos, seguido por Ferrari (612) y Red Bull (545), consolidando su posición como favoritos al título por equipos.
La próxima cita del calendario será el Gran Premio de Brasil, el 10 de noviembre en Interlagos.